Kit All-Metal Hotend microswiss pour Zortrax M200&M300
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Kit All-Metal Hotend microswiss pour Zortrax M200&M300

61,90 €

Kit All-Metal Hotend microswiss pour Zortrax M200&M300

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Kit All-Metal Hotend pour Zortrax M200 et M300

Cette mise à niveau comprend un tube de barrière thermique modifié, une buse modifiée et un bloc de refroidissement modifié.
Le tube de barrière thermique est composé de 2 matériaux différents. La rupture de pont thermique inférieure est en acier inoxydable, la partie supérieure la plus froide est en aluminium. L'acier inoxydable a été utilisé pour la rupture thermique car il offre une faible conductivité thermique, et l'aluminium a été utilisé pour la partie supérieure (extrémité froide) car il a une bien meilleure conductivité thermique pour évacuer la chaleur du filament dans le bloc de refroidissement.
Le kit All-metal hotend vous permettra d'imprimer à une température beaucoup plus élevée qu'avec la tête d'origine doublée PTFE.
Un autre avantage de la conception d'une All-Metal hotend est un contrôle plus cohérent de la chambre de fusion. Au cours d'une vitesse d'extrusion lente, dans une hotend doublée de PTFE, la zone de transition du plastique solide au plastique fondu a tendance à remonter vers le haut, créant des impressions plus filandreuses. Avec la conception All-metal, une zone de transition est toujours constante, étant située juste à la coupure thermique. Avec un taux d'extrusion rapide, le tube PTFE n'a pas une conductivité thermique suffisante pour faire fondre correctement tout le plastique qui sort. Sur les têtes d'origine, cette limitation se produit autour de 60 mm/s, en fonction de la taille de la buse. La All-metal hotend résout ce problème.
Ce kit vous permettra également d'imprimer du PLA avec votre Zortrax M200 ou M300, ce qui est très compliqué, voir impossible avec la tête d'origine.

Attention : Ce kit nécessite de réemployer le corps de chauffe V2 d'origine!

HOTEND-MS-M200-M300-AM

Fiche technique

Type pièce
Têtes/Corps de chauffe
Upgrade
Marque
Micro Swiss
Compatibilité
M200
M300

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